宝马325i M运动型的车窗镀铬饰条换成了动感的黑色门楣,与车身同色的外部组件,使车身整体线条更流畅。
除了车身包围上的变化之外,专属的轮毂,造型也更具跑车气息。轮胎尺寸也有了变化,前轮依然为225/45 R17,后轮的尺寸则增加到了255/40 R17 。在后面的F1赛道试驾中,后轮附着力的增加,大幅提高了宝马325i M运动型的过弯极限,甚至在雨中驾驶也很难突破极限。
内饰方面,来自Dakota的马鞍棕色真皮座椅和冰河银铝制内饰板也首次出现在国产宝马的车型中,搭配全黑色内饰,为驾驶者提供了更富个性和时尚的驾乘氛围。不过,虽然黑色的中控台我们都很喜欢,全黑的车顶棚却给人非常压抑的感觉,国内的消费者能否接受这么纯粹的德式风格,还有待考察。
新ET5、ET5T 500多项升级,大家看得见的,什么双层玻璃、ADB大灯、HUD、CDC、横屏之类的,2个点值得说一下,这个横屏体验感应该是更好,就比如看个电影什么的,但单从内饰设计角度上来讲,我个人觉得还是削弱了个性。另外就是这个座椅,我相信,大多数人放弃ET5 ET5T的原因,绝对跟这个座椅坐姿有关,老款我坐过,确实高,新款说是升级了,但好像。。。。看不见的悬架阻尼11档可调,后副车架液压衬套。
今天要和大家聊一款备受瞩目的车——AMG电动性能SUV。这款车基于AMG.EA平台打造,采用先进的800伏电动架构,从平台设计之初就将驾驶动态放在了核心位置。它搭载由英国工程公司Yasa开发的新一代电动机,有双电机和三电机配置,每台电动机可输出高达480马力的功率,顶级车型功率预计轻松超过1000马力,这将使它成为AMG有史以来动力最强劲的公路SUV,甚至超越该品牌最厉害的内燃机车型。
看完新ET5和ET5T的发布会,我的第一反应是:李斌这次真的杀疯了!在新能源车集体卷价格、卷配置的当下,蔚来居然直接甩出“王炸”——超500项部件升级、45%零部件换新,价格与老款一致,整车29.8万起,电池租用22.8万起。
XT4这价格是真惊到我了!全款一口价15万9千9起,虽然入门是个1.5T,但比你哥仨2.0T,功率还高出十好几。17万9千9买2.0T了,你们哥仨拿啥跟人比?
细节1:天工05不光车内给你用皮质材料,打开前备箱,车盖上也能看到,这地儿也就你球叔,一般人还真发现不了。排水口,一般带前备箱的车都有,但怕外面的泥水溅进来,把它设计在横梁上方的,这么细心的,还有谁?